Aunque de manera oficial no se conoce ningún documento que informe del retiro de la empresa VivaColombia de Urabá, se sabe que la orden que tienen los trabajadores es hasta el 30 de enero.
El gerente del aeropuerto Antonio Roldán Betancur Luis Alberto Rodríguez Rodríguez, le dijo a este medio informativo que “no ha recibido ninguna notificación que todo ha sido rumores” . Sin embargo, la empresa en la vigencia de 2016, “realizó 26 operaciones y movilizó un total de 3.260 pasajeros, los cuales en su mayoría son pasajeros nuevos, que hicieron uso de este medio de transporte y que quizá pudieron cumplir el sueño de montar por primera vez en un avión”, señaló el directivo.
”Si bien el nivel de ocupación de VIVACOLOMBIA al comienzo no fue muy fuerte, aumentó en el mes de diciembre; esperamos que para el 2017, pueda continuar ofreciendo la posibilidad de viajar con tarifas a bajo costo y de esta manera lograr que miles de los habitantes de esta región del Departamento de Antioquia, que no han podido acceder a rutas aéreas, ahora puedan desplazarse a otras ciudades de Colombia; que mucha gente pueda llegar a la Región de Urabá a promover el turismo hacia sus Municipios: Turbo, Necocli, Apartadó, Carepa; lugares como el Urabá chocoano, con destinos ya reconocidos como Acandí y sus corregimientos Capurganá y Sapzurro, en límites con Panamá”.
El histórico
Históricamente es un aeropuerto que desde el 2008, fecha en la cual inició la Concesión, ha ido creciendo en el movimiento de pasajeros, teniendo en estos 9 años un crecimiento promedio en el movimiento de pasajeros del 6.75%.
El operador
AIRPLAN S.A., Sociedad Operadora de Aeropuertos Centro Norte S.A, es una empresa de derecho privado, ejecutora del Contrato de Concesión No 8000011-OK de 2008, concedido por la Aeronáutica Civil, hoy subrogado a la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI y el Municipio de Medellín- Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera; tiene la responsabilidad de administrar, operar, explotar comercialmente, adecuar y modernizar y mantener seis Aeropuertos en Colombia, a saber: José María Córdova en Rionegro, Olaya Herrera de Medellín, Antonio Roldán Betancur de Carepa, El Caraño de Quibdó, Los Garzones de Montería y Las Brujas de Corozal Sucre.
Durante este tiempo, desde 2008 y acorde con el Contrato de Concesión, en el Aeropuerto Antonio Roldán Betancur de Carepa, hemos realizado, con corte a noviembre de 2016, inversiones en Obras Civiles y Activos Fijos, por valor de $ 56,016,962,340.
En cuanto al movimiento de pasajeros, es un aeropuerto que, en la vigencia de 2016, el movimiento total de pasajeros entrados y salidos ascendió a 222,496, lo cual ha representado un crecimiento del 3.95%, comparado con la vigencia de 2015, es decir, 8,462 pasajeros más utilizaron el Aeropuerto.
Acorde con el contrato de Concesión, en la vigencia de 2015 y 2016, se ejecutaron obras como fue la repavimentación total de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Antonio Roldán Betancur, con lo cual se incrementó su capacidad de soporte y permitió, una vez inaugurada por el Vicepresidente de la República en abril de 2016, iniciar los trámites y gestiones para que otros operadores aéreos pudieran llegar con aviones de mayor envergadura, mayor capacidad de pasajeros; fue así como la aerolínea con el modelo low cost, VIVACOLOMBIA con sus A320, aeronaves de 180 pasajeros, le apostó a este reto, la cual y después de cumplir con todas las exigencias operacionales y validar las condiciones operativas del aeropuerto, comienza operaciones el 15 de noviembre de 2016, en la ruta al aeropuerto José María Córdova de Rionegro, con dos frecuencias semanales, los martes y jueves.
Hoy el aeropuerto representa para la región de Urabá, progreso, conectividad, integración, transformación y que las obras que ha realizado el Estado a través del Concesionario Airplan S.A, buscan el desarrollo, competitividad y crecimiento económico de la región.
