Esta es la realidad de las vías de Urabá, aunque de manera astuta nos quieren hacer creer que la vía hecha para el puerto en Urabá y facilitar así las exportaciones del interior del país, es progreso y desarrollo de Urabá.
Lo real, es que esa es la vía al puerto, más no la vía de Urabá. El estado real de nuestras vías es lamentable, cada vez peor, nuestras vías terciarias en Urabá se hacen intransitables; nuestros campesinos y nuestras comunidades indígenas prácticamente se incomunican y se les imposibilita su tránsito normal y necesario por el pésimo estado de las vías.
Ni hablar del norte de Urabá, en esta parte de la sub región si que tiene una enorme deuda el departamento y la nación, no han tenido vías dignas, ni pareciera que las vayan a tener, muy a pesar de tener una vocación agrícola que debería ser dignificada desde el estado mismo. Y como claro ejemplo están estas imágenes de uno de los buses que viene desde Medellín y al cual le deben ir abriendo camino por delante como hace 50 años. Pero nos hablan de desarrollo y nos quieren imponer un abusivo cobro de peaje, para que nosotros sin vías, mantengamos la vía de los exportadores.
Fuente: Periodico Lente Informativo