El Fondo de Desarrollo Nacional informó que el Proyecto Puerto Antioquia, el Puerto que se construirá en la subregión del Urabá, concretó el cierre financiero con 393,7 millones de dólares más y con un crédito de la entidad por 103 millones de dólares que se deberá cancelar en 17 años.
Esta obra tiene una financiación descrita así: 393,7 millones de dólares, de créditos que equivalen al 59,6%, y con un capital propio de 280 millones de dólares, correspondiente al 40,4 %.
Esta obra será financiada en conjunto entre Boncoldex, que aportará USD 30 millones, el Banco Interamericano de Desarrollo, USD 200 millones, Davivienda, con USD 60 millones y El FDN con USD 103 millones.
El proyecto tendrá un costo total de 672,4 millones de dólares y se espera que entre en operación en el 2025, generando así 12 empleos entre directos e indirectos y permitirá la dinamización de la economía en la subregión con la llegada y salida de mercancía vía marítima y la cercanía con el Canal de Panamá.
Se espera que el Puerto de Urabá en Turbo, permitirá la creación de 11.600 nuevas empresas en la subregión y generará 24,4 millones de dólares anuales producto del pago de impuestos nacionales y locales.
Fuente: https://caracol.com.co/emisora/2022/01/03/medellin/1641166883_680559.html